科目二训练时，教练一直说先踩离合再踩刹车，学员便形成了一个固有印象。但到了科目三时，仿佛又不是那样回事。于是，学员就会产生如此的疑问：减速时，先踩离合还是先踩刹车？

其实，到底是先踩离合还是先踩刹车，并没具体的规定，但根据一般的做法，一般是先踩刹车减速，再踩离合。的不同之处呢？

1、坡道停车

先踩刹车再踩离合。科目二由于只涉及一档和倒档，假如先踩刹车就会致使汽车直接熄火。但在坡道定点停车时，假如还是先踩离合，那样车子就会由于处在空档状况，失去发动机牵制，出现后溜的状况。所以，坡道定点停车需要先踩刹车再踩离合。

2、高速急停或减速

先踩刹车再踩离合。科目三考试对行车速度需要较高，通常都是高速行驶。但行车速度越高，惯性越大，假如先踩离合，那样车子的惯性就会更大，还会出现空档滑行的危险，所以需要先踩刹车把行车速度降下来。

3、红灯停车

先踩离合再踩刹车。行车速度越低，汽车轮胎和地面的摩擦阻力越大，此时先踩刹车容易致使汽车熄火。所以，当遇见红灯时，需要先踩离合再带刹车。

简单来讲，科目三高速行驶时应先踩刹车再踩离合，匀速或低速行驶时应先踩离合再踩刹车。

期望各位学员在训练中可以把握好离合和刹车的用法，考试加油！