不少小白在拿到驾驶证之后都会很高兴，觉得自己总算可以一个人上路驾驶了。但事实真的是如此吗？我们不能不为抱有如此想法的朋友泼上一盆冷水。千万记住，有驾驶证绝不等于会开车，且不说一些“高阶”驾驶方法，光是下面这五个错误，都有不少小白还常常犯呢！

起步不放下刹

虽然大伙都了解起步需要要放下刹，但敢拍着胸部说自己从来没忘记过放下刹的又有几个人呢？以目前车的动力而言，假如不放下刹也是能起步的，但这么跑一段路之后，手刹基本就废了，新车还没有磨合开就要进维修厂啦。

当然，应付的办法也非常简单，仅需培养一个好的习惯：开车前检查仪表盘。由于只须手刹拉起，仪表盘上市必然会显示一个红色的“P”的，大家仅需在开车前检查仪表盘上是不是有警示灯亮起，就肯定不会忘记放下刹啦。

猛踩油门

不是开玩笑，很多小白都容易沉迷于“踩油门车就走”这件事，并且过了刚开始的恐惧期后，比较容易爱上踩油门的快感。但我们不能不提醒，对于小白而言，猛踩油门是一件非常危险的事情。

很多人并不了解自己爱车的真实动力水平。不少车的油门初段是比较温和的动力表现，而中后段则是很狂暴的动力输出，这对于经验不足的小白来讲是很危险的事情。假如处置不当比较容易发生事故。

油门当刹车

油门当刹车的案例大家平常真没少见，而且后果都比较紧急。假如恰巧你开的又是一辆性能车，那后果可就是灾难性的了。

避免的办法其实并不难，那就是当你不踩油门的时候，请务必把右脚放在刹车踏板上。如此一来，即使遭遇紧急状况，你本能的一脚踩下去也会是刹车。另外还有一个容易把油门当刹车的地方，就是在倒车挪库的时候，这个时候的方法就是轻踩踏板，确认没踩错的状况下再深踩。

猛踩刹车

小白上路不可以效率判断路况，总是到跟前了才发现需要制动，无奈只好一脚刹车踩到底。如此的驾驶办法除去会叫人不舒服外，在行车速度高的时候还容易发生失去控制等危险。

对于这一条其实是最需要时间来训练的。第一就是开车要有预判性，提前预估前方的路况，正确控制好行车速度。在制动的时候应该先紧后松，等行车速度明显降低后再适合放松刹车的力度，让汽车缓缓停下。

停车不拉手刹

大伙在学开车的时候，教练一定告诉你过无数次如此的话：汽车停稳之后要拉紧手刹！拉紧手刹！拉紧手刹！但不少人感觉自己挂了p档就没必要拉手刹。

事实上，不少车在挂了p档之后还会有一个旷量，假如在狭小的地方停车，这点旷量或许就会叫你的车“吻”到其他人哦。另外 ，p档是锁死制动轮，手刹一般是锁死后轮，所以手刹可以提供