有句话叫“人老先老皮，烂车先烂底”，不论你是老司机还是刚拿驾驶证，你一定听过托底，当大伙过减速带没减速时，就可以听到“咔噔咣当”的声音，实在是很心疼。

另外，凹坑、飞沙走石、马路牙子等，全是汽车底盘的潜在“杀手”。而汽车底盘最容易损毁的部分就是油底壳和油管。假如发现有漏油或出现时有时无的不明噪音，则可能表示底盘出现了损毁。

不过，好在汽车底盘并不算太脆弱，一般的一些小磕小碰并不会导致那些问题。虽说油管很容易遭到刮碰的影响，不过这类管道会被保护在底盘钢板的凹槽中，不会比底盘的水平面高。

另外，油底壳更不是那样容易损毁的，因此在汽车底盘历程一些小磕小碰时，大伙无需过于紧张。

怎么分辨底盘是不是刮伤

当你汽车的底盘被未知物体磕碰到时，自己没办法判断是不是有任何损毁，并且非常不放心，这个时候建议你将汽车开到4S店或修理店进行检查。

大部分修理店都有底盘升降机，抬起汽车后，比较容易看了解底盘表面是不是被刮擦或损毁。

为爱车筹备一些“被动防御”工具，可以有效降低托底导致的伤害。

喷涂底盘装甲

汽车底盘装甲可以喷涂在暴露的部位上，比如汽车底盘，车轮，油箱和行李箱等。

迅速干燥后，会形成坚固的弹性保护层，不只可以预防飞石和碎石的撞击，还可以预防潮湿，酸雨和盐分腐蚀汽车底盘金属，预防底盘生锈。

加装发动机护板

发动机护板是依据不同车型设计的发动机保护装置。

该设计是为了预防发动机被灰尘泥土包裹，第二是为了预防在行驶过程中因为道路颠簸导致撞击而损毁发动机。

不过发动机护板会对发动机的散热成效有肯定的影响。这个并非所有车型都会配有些，用户最好依据汽车的具体状况选择是不是加装。

知道离地空隙

降低托底损伤的最有用的办法，还是尽量预防托底，因此，大家平时里就要对汽车的离地空隙有一定量的认知。

最后还要提醒大伙，大家平常在驾驶的过程中，千万不要不拘小节，随性，逮什么地方往什么地方开。

驾驶过程中需要多注意路面状况，假设遇见坑洼路面，最好是提前减速，如此才可以好好保护底盘。

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